Droht die Einstellung der Sylt-Römö Verbindung?

Sylt, 13.Januar 2011 - Das war kein guter Beginn des neuen Jahres für die Mitarbeiter der Syltfähre. Auf einer Betriebsversammlung wurde Ihnen mitgeteilt, dass die Sylt-Röm-Fähre in 2010 große Verluste gemacht hat. Das war zwar in den vergangenen Jahren auch schon so, aber so tiefrot wie in den vergangenen 12 Monaten, waren die Zahlen wohl noch nie. Das hieß auch, das sich die Reederei von 8 der 35 Mitarbeiter trennen musste. Diese waren zuvor im Gastronomiebereich der Syltfähre beschäftigt gewesen.

Der Grund für die schlechte Bilanz sind sinkende Passagierzahlen und steigende Kosten für Treibstoff und Unterhalt der Schiffe. Da in diesem Jahr voraussichtlich auch noch staatliche Zuschüsse für das Personal wegfallen werden, musste die Sylt-Römö-Linie GmbH handeln. Neben den Entlassungen wurde auch der Fahrplan in der Nebensaison ausgedünnt. So verlässt die letzte Fähre Sylt um 15.00 statt 18.00 Uhr. Die späteste Abfahrt auf Röm ist dann um 14.00 Uhr. Dies gilt ab sofort und erst mal bis zum 22.April 2011. Aber darüber hinaus soll es weitere Restrukturierungsmaßnahmen geben, an deren Planung und Umsetzung mit Hochdruck gearbeitet wird. Diese könnten zu Beispiel die Gastronomie betreffen oder aber auch andere Bereiche. Es wird in alle Richtungen gedacht. Ob der Fortbestand der Schiffsverbindung zwischen der deutschen und dänischen Insel in langfristig weitergeht, wird wohl erst die Zukunft zeigen.

Hier noch ein paar Infos zum Schiffstyp der Syltfähre:

Doppelendfährschiff, kombiniertes Auto-/Personenfährschiff

Baujahr: 2005

Länge_ 88,16 m

Breite: 16,10 m

Größter Tiefgang: 3,70 m

Reisegeschwindigkeit: 16 Knoten

BRZ: 3.650

Passagiere: 600

Fahrzeuge: 80 PKW oder 10 LKW & 40 PKW (max. Höhe: 4,95 m - max. Breite: 3,50 m)

Leistung: 4 Dieselmotoren mit je 1.150 KW