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Fahrräder

 

CDU + Grüne: Vereint für ein neues Radwegekonzept auf Sylt

Die Zahl der Radfahrer auf Sylt wächst kontinuierlich – ein erfreulicher Trend

Dem jedoch in Hinblick auf die Infrastruktur oft ungenügend Rechnung getragen wird. Diesen Status quo deutlich zu verbessern, ist das erklärte Ziel des CDU-Ortsverbandes der Gemeinde Sylt und des Bündnis 90/Die Grünen Sylt: Die beiden Parteien, die in der Gemeindevertretung über 15 der insgesamt 29 Sitze verfügen, haben eine gemeinsame Arbeitsgruppe gebildet, die sich insbesondere dem geplanten Radwegekonzept für Westerland widmen wird.

Radwegbeschilderung auf der Insel Sylt
Sylt soll mehr und bessere Radwege bekommen

Vorausgegangen war eine gemeinsame Fraktionssitzung, an der als Touristik-Experte auch Moritz Luft, Geschäftsführer der Sylt Marketing Gesellschaft (SMG), teilnahm. Während der sehr konstruktiven Sitzung, so die beiden Parteien, habe mal viele Übereinstimmungen gefunden und eine Arbeitsgruppe mit je vier Vertretern von CDU und Grünen gebildet, die bereits ein erstes Gespräch mit der Verwaltung führte.


"Wir freuen uns darüber, bei diesem für die Zukunft so wichtigen Thema gemeinsam an einem Strang zu ziehen. Für die Grünen ist das Thema Radfahren ohnehin fest gesetzt, die CDU ist in den Ortsteilen der Gemeinde sehr gut vernetzt und stellt alle Ortsbeiratsvorsitzenden. Gemeinsam lässt sich da einiges bewegen", erläutern der CDU-Fraktionsvorsitzende Oliver Ewald und Sönke Nielsen (CDU) vom Westerländer Ortsbeirat.

Die Fraktionsvorsitzende Maria Andresen und Dr. Roland Klockenhoff, Vorsitzender des Umweltausschusses, betonen seitens der Grünen: "Für die Bürger wie auch die Gäste sind die weiteren Planungen von großer Bedeutung und ein zentrales Gesprächsthema. Dem wollen wir gebührend Rechnung tragen – gerade auch unter Einbeziehung der Bürger. So könnte das Radwegekonzept zum Beispiel ein Thema für die nächste Einwohnerversammlung sein."


Enttäuscht zeigen sich CDU und Grüne von der schleppenden Umsetzung der Planungen. Bereits im Juli 2017 wurde die Verwaltung mit der Erstellung eines Radverkehrskonzepts beauftragt – doch erst im Herbst dieses Jahres soll das Ergebnis vorliegen. Doch was ist, wenn das fertige Konzept nicht überzeugt? Erneut würde kostbare Zeit verstreichen. Um dem vorzubeugen, will die Arbeitsgruppe Impulse geben – auch für kurzfristige Maßnahmen.

"Wir sind uns einig, dass wir seitens der Politik kontinuierlich eine stattliche Summe investieren müssen, damit wir eine Qualitätssteigerung für Bürger wie Gäste erreichen und dem Umweltbewusstsein gerecht werden. Aber auch die Verwaltung muss da jetzt mehr in die Pedalen treten", unterstreichen Maria Andresen, Dr. Roland Klockenhoff, Oliver Ewald und Sönke Nielsen unisono.


Damit Radfahrer Vorfahrt haben und Fußgänger in den Vordergrund treten: Das Westerländer Gewirr von separaten Radwegen, Geh- und Radwegen, gänzlich fehlenden Teilstücken, Radwegen in nur eine oder aber beide Richtungen muss in einem fortlaufenden Prozess dringend entwirrt werden.

Gerne sollen bei den langfristigen Planungen auch die Amtsgemeinden ins Boot geholt werden, wobei außerhalb Westerlands deutlich weniger Konfliktpunkte zu finden sind. Doch sei eine vorausschauende Planung auch inselweit notwendig – so müsste etwa im Zuge von Straßenbaumaßnahmen des Kreises und des Landes auch der Ausbau der angrenzenden Radwege geprüft werden.


Die Einbindung der politischen Selbstverwaltung für ein neues Radwegekonzept ist unabdingbar. Dies gilt auch für kurzfristige Maßnahmen, die zur Verbesserung der Situation beitragen. So beschloss der Umweltausschuss in seiner jüngsten Sitzung bereits, die Westerländer Strandstraße während der Lieferzeiten für den Fahrradverkehr zu öffnen.

"Weitere Maßnahmen sind seitens CDU und Grüne vorstellbar, beispielsweise eine Markierung von Radwegen in der Elisabethstraße und Andreas-Dirks-Straße oder aber eine Trennung des Fußgänger- und Radweges zwischen Nordseeklinik und Lornsenstraße. Auch die Wegführung vom Bahnhof in Richtung der Außenbezirke ist ein besonders neuralgischer Punkt", verdeutlicht Sönke Nielsen. Gleichwohl gelte für beide Parteien die generelle Devise: "Es geht uns nicht nur um einzelne Schwachpunkte, sondern um den Aufbruch für eine neue Verkehrsperspektive auf Sylt."

 

Fahrradmitnahme im Zug von/nach Sylt ab Freitag begrenzt

In den DB Regio Zügen von Hamburg nach Westeland und umgekehrt ist es zu bestimmten Zeiten nicht möglich

Zum Fahrplanwechsel im Dezember letzten Jahres hatte DB Regio den Verkehr auf der Marschbahn übernommen. Leider ohne die vertraglich zugesicherten 90 Wagen. Kurzfristig wurden aus allen Bereichen der DB AG über 100 Wagen angemietet. So konnte gewährleistet werden, dass alle Züge planmäßig verkehren. Allerdings ist dieses Ersatzkonzept sehr anspruchsvoll und aufwändig. Die diversen verschiedenen Fahrzeugtypen sind untereinander nicht kompatibel, und es kommt leider zu außerplanmäßigen kurzfristigen Einschränkungen. Zudem sind diese Fahrzeuge auch nicht für die Mitnahme von Fahrrädern ausgelegt.


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Aus diesen Gründen ist es – in Abstimmung mit dem Land Schleswig-Holstein sowie den regionalen Tourismusverbänden - im Zeitraum von Freitag, 7. Juli bis Samstag, 30. September täglich während der stark frequentierten Hauptverkehrszeiten von 6 bis 9 Uhr sowie von 15 bis 19 Uhr nicht möglich, Fahrräder mitzunehmen.

In den Zügen des Sylt Shuttle Plus stehen ab/bis Bredstedt oder Husum Fahrradplätze bereit. Das Ticket „Insel-spezial“ beinhaltet die Fahrt für eine Person sowie die Mitnahme eines Fahrrades (bahn.de/syltshuttle). 

 

Auf der Insel Sylt können Fahrräder ausgeliehen werden. Beispielsweise für Bahnkunden vergünstigt bei mietrad am Bahnhof Westerland
(bahn.de/mietrad-sh).

Der Hermes Haus zu Haus-Service bietet einen bequemen Transport auch für Fahrräder an. Das Rad wird abgeholt und direkt am Urlaubsort zugestellt (bahn.de/gepaeck).

 

In den täglichen IC-Verbindungen sind Fahrradstellplätze reservierbar (bahn.de/fahrrad).

Alle Beteiligten arbeiten daran, dass die 90 Marschbahn-Wagen wieder vollständig zum Einsatz kommen. Bis Ende Oktober soll die gesamte Fahrzeugflotte wieder zur Verfügung stehen. Sobald Wagen mit bereits reparierten Kupplungen verfügbar sind, sollen diese bis dahin schrittweise eingesetzt werden. Die vorläufig eingesetzten Marschbahnwagen sollen dabei nach und nach durch reparierte ersetzt werden. 

Mehr Infos zum Syltverkehr auf bahn.de/netz-west.

Die Marschbahn Hamburg - Westerland - Hamburg

Die Marschbahn Hamburg - Westerland - Hamburg

 

Landschaftszweckverband Sylt saniert Fahrradwege

Landschaftszweckverband Sylt saniert Fahrradwege

Instandsetzungsarbeiten am Fuß- und Radweg von der Brücke L24 Richtung Braderup auf ca. 770m Länge

Fahrradweg auf Sylt

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Ab sofort ist der Fuß- und Radweg zwischen der Brücke über die L24 in Richtung Braderup für Fußgänger und Radfahrer gesperrt. Hier beginnen die dringend nötigen Maßnahmen für die Verbesserung der abgängigen Deckschicht. Baukosten belaufen sich auf ca. 50.000,00 € Bei günstigen Wetterbedingungen rechnet der Landschaftszweckverband Sylt mit der Fertigstellung der Asphaltdecke bis zum Ende dieser Woche. Während der Instandsetzungsarbeiten besteht die Möglichkeit, auf den Weg Richtung Kreisel in Wenningstedt auszuweichen. Danach ist der Rad- und Wanderweg wieder voll nutzbar.

 

Sylt News der Woche mit Antje vom 02.05.2016

Unsere Sylt Themen der Woche:

1. Ein besonderes Rennen von Westerland nach Wenningstedt, Kitesurferin gegen DTM-Piloten.
2. Ab 4. Mai kann man mit Fernbussen von Hamburg, Berlin, Münschen und vielen weiteren Städten nach Sylt fahren.
3. Auch am Bahnhof gibt es jetzt eine Großbaustelle.
4. Die Sandvorspülungen an den Sylter Stränden haben begonnen.
5. Morsum hat sein neues Eisboot getauft.
6. Buchhaus Voss in der Friedrichstraße hat seine erste Tolino-Night veranstaltet.
7. Unsere kleine Inseltour geht heute von Munkmarsch nach Keitum.

Sylt TV Wochensendung vom 2. Mai 2016
Sylt TV Wochensendung vom 2. Mai 2016

Jetzt kommt er ja doch endlich der Frühling. Aktuell sind es 15° und Sonnenschein auf der Insel. Das lange Wochenende steht vor der Tür und bei dem Wetter werden viele Gäste erwartet.

Das wird eine Bewährungsprobe für die aktuelle Verkehrsführung auf der Insel. Neben der Baustelle am Bahnhof, über die wir in der Sendung berichten, gibt es ja noch die Sanierung der L24 zwischen Westerland und Rantum. Die Arbeiten kommen zwar sehr gut voran, doch wird es unweigerlich zu Behinderungen kommen, wenn Sie nach Rantum oder Hörnum fahren, beziehungsweise ebenso in der anderen Richtung. Sollten Sie zu einem bestimmten Termin unbedingt pünktlich sein, planen Sie auf jeden Fall mehr Zeit ein, als Sie es sonst von Sylt gewohnt sind. Das gilt natürlich auch für Fahrten zur Sansibar. Wenn das Wetter so gut wird wie angekündigt benutzen Sie am besten das Fahrrad.
Eine schöne Woche wünsche ich Ihnen.
Ihre Antje Rolke

 

Sylts hat 130 km Fahrradwege

Sylts hat 130 km Fahrradwege

Und die bekommen über 200 neue Wegweiser

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Das Radfahren ist ein wichtiger Bestandteil der Urlaubsgestaltung für Touristen auf Sylt. Hierzu gehören nicht nur gut befahrbare Wege, nach Möglichkeit abseits stark befahrener Straßen, auch eine gute und einheitliche Beschilderung ist sehr wichtig. Zu diesem Zweck hat das Land Schleswig-Holstein 2010 einen Erlass zur Radwegweisung
erstellt mit dem Ziel, dass die Radwegweisung in Schleswig-Holstein einheitlich erfolgt. Seit 2011 wurde im Rahmen eines AktivRegion-Projektes im Kreis Nordfriesland die Radwegweisung erneuert. Im Zuge dessen wurden auf Sylt ca. 130 km mit 212 Schilderstandorten ausgewiesen. Der Landschaftszweckverband Sylt hat beschlossen, die insulare Radwegebeschilderung des Kreisradwegenetzes zu erweitern und zu erneuern.

Fahrradwege auf Sylt
Fahrradwege auf Sylt

Die bisherigen gemeindlichen Wegweiser werden ersetzt und gegebenenfalls werden auch neue Schilder aufgestellt. Die Gemeinden und Ortsbeiräte werden dabei mit einbezogen. Bis Ende Juni können die Gremien dann Anregungen und Wünsche an den LZV weitergeben. Nach Abstimmung mit dem Ordnungsamt und dem Landesbetrieb für Straßenbau und Verkehr werden die Änderungswünsche an eine Fachfirma gegeben. Im Herbst dieses Jahres sollen dann die neuen Schilder aufgestellt werden.

 

 

Verkehrszählungen auf Sylt für das Radverkehrskonzept

Am kommenden Donnerstag geht es los

Das Radverkehrskonzept wird derzeit weiter intensiv erarbeitet - hierzu werden Verkehrszählungen nötig, die am Donnerstag, dem 15. August 2019, in der Zeit von 6.00 Uhr bis 20.00 Uhr an acht Kreuzungen durchgeführt werden.

Zum Einsatz kommt eine Videotechnik, die eine Auswertung der Ergebnisse getrennt für PKW-, LKW-, Fuß- und Radverkehr ermöglicht - natürlich unter Beachtung des Datenschutzes.

Hoffen wir, dass durch die Zählungen endlich auch die Umsetzung in Gang kommt. Denn es wird ja schon seit mehr als zwei Jahren an dem Konzept für den Fahrradverkehr auf Sylt gearbeitet, allerdings bisher ohne sichtbaren Erfolg.

Ein weiterer Ausbau der Sylter Fahrradwege ist bitter nötig
Ein weiterer Ausbau der Sylter Fahrradwege ist bitter nötig.

 

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Alter Kursaal, Andreas-Nielsen-Straße 1, 25980 Sylt

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